Un ouvrage bien construit :
   I   Théorie du cerf-volant
   II  Cerfs-volants et leur manoeuvre
   III Les applications militaires

L'exposé sur la théorie du cerf-volant est d'autant plus complet qu'il décrit les approches historiques jusqu'à  E. Bertinet. Il indique les différences tirées de l'expérience. On ne pouvait attendre mieux.

La seconde partie est féconde sur les cerfs-volants plats et cellulaires. Il est le premier auteur à  développer autant tous les types de cerf-volant, tous les aspects de leur maniement et à  en faire une synthèse. Bien sûr, il manque les cerfs-volants delta, les airfoils et les pilotables, inconnus à  son époque.

La dernière partie présente les applications civiles de l'époque ayant un intérêt militaire comme l'aérophotographie avec cerf-volant.

 

Auteur: Théophile BOIS, édité en 1905 et 1906

 

  Biographie

Quand il rédigea cet ouvrage, Thééophile Bois était lieutenant du génie. Né à  Paris le 10 février 1880, brillant élève au lycée Chaptal de Paris, en mathématiques, physique-chimie et philosophie. Il intègre l'école polytechnique à 18 ans puis l'école d'application artillerie et génie à Fontainebleau. Promu lieutenant en 1902, il intègre l'établissement central de l'aérostation militaire. Capitaine en 1907, il passe le brevet de pilote de dirigeable en 1908. Marié en 1910, deux filles compléteront la famille. En 1915 et 1916 il combat en Champagne, commandant d'une unité au 1er RG. A  bord de son ballon il essuiera les feux de l'ennemi.. Puis, il sera chef de bataillon en charge de l'inspection du matériel de l'aérostation. De 1919 à 1942 il exerce au corps du contrôle où il terminera contrôleur général de première classe.
Commandeur de la légion d'honneur, il avait une citation à  l'ordre de l'aéronautique, plusieurs témoignages de satisfaction et la croix de guerre. L'un des témoignages de satisfaction est celui du ministre de la guerre pour son travail sur les cerfs-volants et la photographie aérienne.
Il décède en 1971 à  91 ans, un an après son èpouse.
[Source Dominique Blondel sur geneanet.org ]

 

  Commentaire

L'organisation et l'écriture sont limpides. T. Bois pose les hypothèses, donne l'état des connaissances, y apporte sa compréhension, développe les sujets et les explique. Il a formé des équipes d'aérostiers, nul doute que c'était un excellent pédagogue.
Seules quelques unités de mesure et des termes ont évolué depuis un siècle. Pour une force, kgf a remplacé kg ; pression, carcasse, densité, câble, sont ce qu'aujourd'hui on nomme poussée, armature, charge alaire, ligne.

Son dessein sur la théorie consiste à  :
- exposer les résultats des expériences aéro-dynamiques qui servent de base à  la théorie.
- étudier le fonctionnement du cerf-volant, les conditions de l'équilibre, la stabilité et les dispositifs qui l'assurent.
- téudier la force de soulèvement, l'influence du câble, les surcharges.

Il reprend très largement la théorie d'Emile Bertinet qu'il complète en s'appuyant sur les expériences et les travaux de C.F. Marvin de l'American Weather Bureau et sur le savoir-faire de W.P. Köppen, météorologiste et climatologue allemand d'origine russe.
Dans ses ouvrages, J.T. Saconney s'inspirera de ce livre de T. Bois. :
S'il avait été traduit en anglais, il aurait davantage de considération  et de reconnaissance aujourd'hui. Bien des erreurs relevées dans des articles pseudo-scientifiques en particulier sur les forces et les moments seraient sans doute évitées

Ce livre est la référence mondiale de la théorie du cerf-volant, malheureusement trop ignoré.