- 287 pages, 12x18 cm, couverture rigide
- Édition de 1913
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La partie sur
les ballons et les cerfs-volants est disponible en Open
Library sur ce site:
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Metrophotographie
Auteur J. Th. Saconney, édité
en 1913 (première édition en 1909)
Cet ouvrage est certainement bien
moins connu que Les Cerfs-Volants Militaires. Le
titre étrange est décourageant. Qui sait ce
qu'est la métrophotographie? C'est juste de la photogrammétrie.
A cette époque, les ingénieurs et les mathématiciens
avaient une grande connaissance de la géométrie
descriptive et ils pouvaient faire des tas de calculs sur
les angles et les distances.
Une grande partie du livre est
consacrée à expliquer des cas pratiques. Cependant
il y a d'autres choses à découvrir, d'autant
plus facilement que tout est expliqué pas à
pas. La photographie aérienne y parait deux fois.
La première au chapitre III qui décrit la
photographie aérienne à partir de ballons,
de cerfs-volants ou d'avions. Il y a forcément
principalement des considérations sur l'interprétation
de l'image.
J'ai été surpris
de voir toute l'information qui peut être trouvée,
juste en mesurant quelques points sur l'image. Maintenant,
je comprends la génèse du mot métrophotographie,
dont la définition est donnée au premier paragraphe:
"l'art de prendre des mesures par la photographie".
En fait, c'est beaucoup plus que seulement calculer des
distance et des angles.
La seconde description sur la photographie
aérienne est dans l'annexe 2. "Suspensions
d'appareils pour photographie aérienne".
Il y a quelques bonnes idées à prendre et
à appliquer aux appareils modernes et aux techniques
d'aérophoto actuelles. Les pour et les contre des
différentes techniques sont exposés, l'une
d'elle étant la suspension Saconney (bien entendu).
Même si on s'y attend dans
ce genre d'ouvrage, ce qui m'a surpris est l'approche purement
géométrique, et ses résultats. A mon
avis, Saconney n'est pas connu comme il devrait l'être
dans le monde de la photogrammétrie.
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