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                    J'achète rarement des cerfs-volants, je préfère les construire. En 2004, au festival de Dieppe, je vois plusieurs de ces deltas,
                     et je remarque aussitôt leur qualité de vol, autant dans les
                    vents faibles que dans les vents soutenus et les bourrasques. 
                    Je fais vite le lien avec les curieuses traînes 
                    aux bords de fuite qui sont évidemment le facteur stabilisant.
   Je m'aperçois que ce delta est vendu à côté du festival
                    sous les arcades par E-kite. 
 Aussi, pour mieux l'étudier, et me faire oublier 
                    la mauvaise opinion que j'ai de la majorité 
                    des deltas, j'en achète un ; le prix est cerf-voliste, je veux dire, léger! 
                     Deux ans d'expérience m'ont vite fait dire que ce cerf-volant est 
                    très bon et très fiable dans tous les vents. La traîne a une action très efficace pour la stabilisation. 
                    C'est le grand atout de ce delta. Elle ajoute peu de poids. A la différence des 
                    manches à air et des queues, son action est proportionnelle à la force des coups de vent.
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                      Vous le savez, 
                    l'habitude est de prendre la base comme taille d'un delta. 
                    C'est bizarre car cette dimension ne permet pas de comparaison intuitive avec d'autres cerfs-volants. 
                    Je préfère donc la hauteur. Ainsi, 2 m est la hauteur et l'envergure courante des cerfs-volants de surfaces portantes équivalentes.
                    Le SV4 exerce une traction  moindre que la plupart des autres modèles de même surface portante.
   La traîne 
                    est constituée de petits triangles de spi de 18cm 
                    de base, et 10cm de hauteur. Ils sont reliés entr'eux 
                    par leurs pointes. Il y en a 10 sur le bord de fuite de 
                    chaque aile du delta, et ils forment ensuite un grand triangle 
                    ajouré, qui est composé de 10 rangées 
                    consécutives. Le nombre de triangles dans chaque 
                    rangée va donc de 10 à 1. Il en faut 
                    55 pour chaque traîne, 110 au total. 
                    La construction  est de bonne qualité, car après de nombreuses 
                    et longues journées dans le ciel, et parfois par 
                    vents force 6 (il faut bien tester!) en 2020 je n'ai pas décelé 
                    de coutures qui lâchent, ou de points faibles qui 
                    s'usent. Les baguettes sont en carbone de Ø 8mm. 
                    Par 5 Beaufort, tout plie énormément, mais 
                    le delta ne désarme pas, et tient le coup.   Le vendeur, E-kite , 
                    l'a toujours en stock, à un prix compétitif, sous la désignation de "grand delta". 
                     Préférer l'armature en carbone.
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